一、材料组成差异
1.
沥青混凝土:由沥青(作为胶结材料)、粗细骨料(如碎石、砂)和矿物填料(如石灰石粉)按特定比例混合而成。普通沥青混凝土通常使用未改性的石油沥青,其配比需符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)要求。
2. 改性沥青:是在基质沥青中添加改性剂(如SBS、SBR、PE等聚合物)制成的升级材料。例如,SBS改性沥青的掺量一般为3%-5%(数据来源:《沥青路面施工技术规范》),通过化学或物理改性提升沥青的高低温性能。
二、性能特点对比
1. 温度适应性
- 普通沥青混凝土在高温(>60℃)下易软化,低温(<-10℃)易开裂;
- 改性沥青的软化点可提高至70℃以上(如SBS改性沥青),低温延展性增强,适用温度范围更广。
2. 耐久性
- 改性沥青的抗老化性能优于普通沥青,使用寿命可延长30%-50%(参考美国沥青协会研究);
- 沥青混凝土的耐久性依赖骨料级配和压实度,普通类型易出现车辙和疲劳裂缝。
三、应用场景与施工要求
1. 沥青混凝土:广泛用于普通公路、停车场等中低交通量场景,施工温度需控制在140℃-160℃。
2. 改性沥青:适用于高速公路、机场跑道、桥梁等高负荷区域,施工温度要求更高(160℃-180℃),且需专用设备搅拌。
四、成本与经济性
改性沥青价格比普通沥青高20%-40%,但因其耐久性和维修周期长,长期综合成本可能更低。例如,某高速公路项目测算显示,使用SBS改性沥青可减少10年内养护费用约15%(数据来源:《中国公路学报》)。