键间隙的存在对传动系统的振动有明显的影响,在发动机激振作用下,花键齿面受到持续不断的瞬间冲击力矩,力矩大小与发动机转速,负载和花键间隙值有关,力矩在发动机二阶频率上幅值较大,瞬间冲击力矩是花键齿面磨损和整车噪声的重要原因。
增程器发电机解决转为或刹车踏板实际操作数据信号,造成单脉冲工作电压,驱动器转为显示灯、倒车灯闪动发亮,并根据音响喇叭传出提醒.现阶段的转为/刹车踏板控制板多选用控制模块构造,内嵌闪亮控制回路及倒车灯控制回路。